四川小伙用竹子造出自行车 一路骑行去拉萨

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“竹制自行车”是阿布(右)和他的搭档杰克创作的。

-竹制踏板

-阿布每天都和竹子打交道

-竹制自行车支架

-成都人自制的竹自行车经过测试符合欧洲行业标准

-华西都市报记者吴小川的照片报道

-最近,一段成都人在高原骑“竹自行车”的视频在他的朋友圈里着火了。 竹子能制造自行车吗?这不是手工艺品吗?没有崩溃,是吗?每个观看观众的人都在心中打鼓。 在这个八分钟的视频中,一个年轻人骑着一辆“竹制自行车”,下坡跑,上坡爬。伴随着民歌的视频更加迷人。

-这是什么神奇的“竹制自行车”?

原来这辆低碳环保的“竹制自行车”是成都的两个年轻人拥有的,可以上下山。 这种竹制自行车与普通自行车有相同的配件,如轮胎和钢圈,但车架和把手是用竹子制成的,看起来很有复古的味道。 阿布,真名任瑶,在西藏长大。他在大学主修自动化,毕业后进入企业担任产品设计工程师。 罗曼阿布拉莫维奇的搭档杰克也是一名自行车爱好者,他经营着一家自行车商店,对自己的商店不太感兴趣,他更喜欢跟随罗曼阿布拉莫维奇学习和制作“竹制自行车”

-出于对骑自行车的热爱,阿布于2011年辞掉工作,和朋友一起创办了一家旅游公司。在工作期间,他遇到了许多热爱旅行的外国人。 这些外国人都喜欢自己制造自行车,这让阿布有了自己制造竹制自行车的想法。

-竹制五年

-框架强度堪比钢管

-高盛大桥,一个小型自行车制造车间,是阿布的车间 左边墙上挂着十多辆已经成型的竹制自行车。右边墙上挂着设计图纸和一堆测试不合格的不合格产品。 架子上堆放着精心挑选的不同长度的竹缝,地上的半成品框架仍然在阳光下干燥。

阿布拉莫维奇说,竹制自行车车架是它的灵魂,制作竹制车架的第一步是选材的关键。 在几十种竹子的比较实践中,广东李竹最适合,四川斑竹次之。 梨竹是一个天然的减震器,具有韧性、对称性和很强的弹性。 阿布拉莫维奇的自行车是专门用竹子制成的,竹子已经生长了3-5年,然后根据自行车的用途(城市或山)和所需的承重来选择竹墙的厚度和大小。

-第二步是开裂、发霉、防治竹子上的昆虫。竹子在100-150摄氏度的烤箱中烘烤。经过这种处理后,可以有效地实现防霉、防虫和去除开裂的竹子。 离开烤箱后,涂上一层油,让竹子变得足够结实,能够承受成年人的重量,甚至像钢管一样结实。

-制作车架时,还必须注意每根竹子的长度和组合角度,否则不仅会影响车轮的安装,还会影响骑车的舒适性和安全性。 为此,阿布自己发明并组装了一种夹具,可以很好地控制框架的角度误差。 竹接头组合在夹具上后,接头位置用亚麻和碳纤维结合环氧树脂胶合 然后用工具打磨粘合位置。 最后,零件组装完成

-行驶2500公里

-只出现一条裂缝

-今年3月,阿布和他的团队成员将成品车送到欧洲的测试中心。测试结果表明,他们的自行车符合欧洲自行车行业的标准。 为了进一步验证自行车的能力,阿布决定骑一辆竹制自行车去拉萨。 5月3日,阿布从成都出发,经过30天2500公里的车程,安全抵达拉萨。 在越过可可西里无人地带的巴郎山的路上,也有一场暴风雪冻结了刹车和尸体。在这些严格的测试中,只有一条裂纹出现在竹制自行车的车身上。

-阿布的竹制自行车吸引了许多人的兴趣。 目前,阿布和他的团队正在为一个孩子制作一辆竹制自行车,花费数千美元。 虽然“粉丝”的热情可以带来更大的好处,很多人都希望骑上它,但阿布拒绝简化竹制自行车的生产。 他相信每一辆手工制作的自行车都是独一无二的、温暖的,并将鼓励它的主人骑上并展示它。 中国是一个“自行车王国”,但是随着现代交通工具的普及,骑自行车的人越来越少了。阿布和他的团队希望用竹制自行车来唤起人们对自行车的热爱,并坚持绿色旅游。