或命名e-TPV 马自达首款纯电动车将亮相东京车展

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在全球电气化浪潮中,马自达还启动了电气化计划,并表示首款纯电动车型将在2020年与您见面。几天前,网通从海外媒体electrek获悉,马自达的首款纯电动车型将是在十月开幕的东京车展上亮相。据悉,该车型定位于纯电动小型SUV,或名为马自达e-TPV。

从海外谍照的谍照来看,这辆新车是在马自达CX-30的外壳上进行测试的,但是车身侧面标有“ e-TPV”字样,有望成为型号代码或名称。据悉,新车是新车型,将在北美市场推出纯电动和插电式混合动力车型。

动力总成方面,马自达E-TPV将采用最大功率104千瓦的电动机和35.5千瓦时的电池组。同时,为了弥补电动车使用寿命的限制,马自达还将提供加长版车型,以满足北美消费者的需求。海外媒体预测,新车的巡航里程将在193-225公里。

此前,马自达曾与丰田合作开发新能源生产车型。双方共同开发基础技术和控制系统,共同投资16亿美元在美国建设新工厂。马自达首款纯电动汽车将率先合作。结果出来了。

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在全球电气化浪潮下,马自达也推出了电气化计划,并表示第一款纯电动车型将于2020年与您见面。几天前,NETCOM从海外媒体EVLTEK获悉,马自达的第一款纯电动车型将在十月开幕的东京车展上亮相。据悉,该车型定位于纯电动小型SUV,或命名为马自达E-TPV。

从海外谍照的谍照来看,这辆新车是在马自达CX-30的外壳上进行测试的,但是车身侧面标有“ e-TPV”字样,有望成为型号代码或名称。据悉,新车是新车型,将在北美市场推出纯电动和插电式混合动力车型。

对于动力总成,马自达e-TPV将由最大功率为104 kW的电机和35.5 kWh的电池组供电。同时,为了弥补电动汽车寿命的限制,马自达还将提供扩展范围的车型,以满足北美消费者的需求。海外媒体预测,新车的续航里程将在193-225公里范围内。

在此之前,马自达与丰田合作开发新的能源生产模型。双方共同开发基本技术和控制系统,并共同投资16亿美元在美国建设新工厂。马自达的首款纯电动汽车将是首个合作伙伴。结果出现了。

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