国内油价调价窗口下周一打开分析称搁浅成定局

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北京6月7日电(能源频道宋亚芬)根据现行成品油定价机制“10个工作日一次调整”的原则,2014年首轮价格调整窗口将于6月9日24: 00开放。CNNIC能源频道从许多分析机构了解到,自本轮定价周期以来,欧美原油期货一直处于下行趋势,此次国内油价调整已成定局。

今年第四次油价搁浅已成定局。

自5月23日国内成品油价格上涨以来,欧美原油期货一直处于下跌趋势,原因是多空新闻游戏下的冲击,将变化率拉低至先涨后跌的趋势。根据金银岛向中国互联网络信息中心能源频道提供的数据,截至6月6日,参考原油品种(布伦特、布伦特原油、迪拜、ESPO)的平均价格为108.819,变化率为0.12%,汽油和柴油的相应增幅为5-10元/吨。

金银岛分析师邹学莲表示,这一轮成品油零售价格可能会下跌,原因是距离调价窗口打开只有两个工作日。卓创信息(卓创Information)分析师胡惠春也表示,由于欧美原油期货本周仍不稳定且不断下跌,原油变化率呈下降趋势,原油在接下来的工作日飙升和暴跌的可能性极小,因此据说今年第四次油价搁浅是意料之中的事。

胡惠春表示,今年年初以来,国内成品油市场共经历了三次上调和四次下调。在起伏平衡后,今年的汽油和柴油价格总共降低了10元/吨,可以说是略有调整。

加油站的利润持续增长。

然而,自今年以来,中国成品油批发价格一直在稳步下降。卓创信息监测数据显示,截至6月5日市场收盘时,中国主要单位93#汽油车平均批发价为8965元/吨,较年初下降465元/吨。0#柴油车平均批发价为7800元/吨,比年初低673元/吨。

从批发和零售的差价来看,我国加油站的利润率在不断扩大。山东当地炼油市场493号汽油平均价格为(8083)元/吨,比当地最高零售价格(2072)元/吨低。0#柴油平均价格为(7289)元/吨,比当地主营业务最高零售价格低(1171)元/吨。

“国内成品油批发价格持续下降的主要原因是国内经济结构调整、节能减排和淘汰落后产能得到加强,成品油码头尤其是柴油需求受到很大影响。由此可见,当前国家政策对国内成品油批发市场的影响正在逐渐减弱,而国内成品油市场供求基本面的影响正在逐渐增强。”胡惠春在接受中国互联网络信息中心能源频道采访时说。

附件:年度国内油价调整清单:

2014年5月23日

汽油和柴油价格每吨上涨70元;

2014年5月9日

每吨汽油和柴油将下调50元。

2014年4月24日

汽油和柴油价格分别上涨155元和145元/吨;

2014年3月26日

汽油和柴油价格分别每吨下调135元和130元;

2014年2月26日

汽油和柴油价格每吨分别上涨205元和200元;

2014年1月24日

汽油和柴油价格分别下调130元和125元/吨;

2014年1月10日

汽油和柴油价格分别每吨降低125元和120元