丰田研究所负责人:若自动驾驶车辆出事故 制造商或不得不承担责任

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根据国外媒体报道,丰田自动驾驶技术开发项目负责人表示,如果自动驾驶汽车发生事故,事故责任将由汽车制造商承担。

博士丰田研究院首席执行官吉尔普拉特(Gill Pratt)认为,汽车制造商“别无选择”。如果事故责任不能归因于人类驾驶员,则法律很可能会将汽车制造商纳入考虑范围。

在接受媒体采访时,普拉特说:“随着我们进入自动驾驶汽车时代,汽车的事故率将低于现在,但不会变为零。当事故发生时,确实有只有一方。需要对事故负责,即制造产品的公司。”

他还说:“现实是,没有人可以选择。法律规定了我们必须做的事情。世界不同地区有不同的法律,我们必须遵守法律。”

由普拉特(Pratt)领导的部门为丰田开发了一个原型,该原型集成了激光雷达传感器,该传感器可实现L4级自动驾驶,使驾驶员可以在车辆行驶时完全释放方向盘。普拉特(Pratt)承认,在过去的18个月中,该公司曾预计自动驾驶汽车的发布会有所延迟。

他说:“整个行业已经调整了自动驾驶汽车的发布时间表。我认为原因是人们意识到了预测人类行为的技术难题。在混合环境中,所有车辆都必须善于预测什么其他司机会做,行人和骑自行车的人会做。除非看过数以百万计的训练场景和视频,否则它不会理解人类的行为。”

“我们今天面临的障碍是技术性的,预测您周围物体的状况。我们还面临着来自社会,责任,品牌风险和经济的挑战。对于一辆汽车,我们拥有最高的支付能力它吗?

“在责任方面,自动驾驶汽车在某些方面也有类似的疫苗。疫苗几乎可以在所有时间挽救数百万人的生命,但偶尔也会引起不良反应,健康人可能会生病或甚至死于疫苗。”

“在汽车自动化方面,我们可以挽救许多生命,但在某些时候,有些人会丧生。因此,这是一个需要全社会共同决定的问题。接受某种技术可以挽救生命。很多生命,但有些人会丧生。这能做到吗?”