上海首个“拉链式潮汐车道”在沪闵高架正式运行

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&Am; nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp东方网记者李欢9月28日报道:今天,在沪宁高架桥(曹溪立交-普惠塘)的“拉链车”开通后,上海第一条“拉链潮道”正式启用。路)。

& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp&沪民高架桥(草溪立交-普惠塘路)段长515米,目前情况是双向两车道5车道,中间车道为变车道。为了进一步提高道路交通安全性,通过“拉链车”实现不同方向车道之间的物理隔离,即当车道方向发生变化时,将隔离墩的一侧竖起放在另一侧旁边是“拉链车”。

&nbsp& nbsp& nbsp& nbsp&根据实际交通情况,每天12:30-22: 15到徐家汇至新庄方向3车道,新庄至徐家汇2方向车道; 22: 30-第二天12:15徐家汇至新庄方向2车道,新庄至徐家汇方向3车道。此外,每天将120 x1778 15-120 x1778 30和22: 15-22: 30更改为可变车道时,可以确保预留的安全车道通行时间。

&nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& NBSP; NBSP; nbsp被称为传统公交车的改良车,其长度约为9米,宽度约为3.65米,速度为5-10 km/h,车道宽度为3.25-3.5米。根据拉链车的正常运行速度,胡敏高架桥(草溪立交-普惠塘路)的运行时间约为10分钟。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp警方表示,启用“拉链式潮汐车道”,将在动态分配路权、提升道路通行效率的同时,有效提升道路通行的安全性。公安交警部门也将会同市道路运输局等相关部门持续关注沪闵高架(漕溪立交-蒲汇塘路)“拉链式潮汐车道”设置运行情况,进一步完善作业机制,不断提升道路通行效率和城市精细化管理水平。